目前，燃油版路虎的市场需求明显减少，尽管揽胜和路虎卫士依旧受到青睐，但整体销量呈现下降趋势。在这样的背景下，路虎全新电动版车型正式上市。早在8月，FREELANDER神行者8就已开启预售，涵盖6个车型，起售价均在30万以上。其实，这一价格对于潜在消费者来说并不具吸引力，毕竟在30万到40万的档次中，市场上的新能源SUV选择众多。然而，新车上市后价格大幅下调，现今权益后的售价为28.99万至37.99万元，相较于预售便宜了4万元，性价比得到提升。与此同时，首批订单已超过16700辆，市场反应积极。

接下来，我们来详细了解这款新车。外观上，FREELANDER神行者8采用经典方盒子造型，不同的是它并未使用路虎标志，因为这款车是由奇瑞与捷豹路虎联合开发的，目标在于中国市场，并计划未来推向全球。车身设计在侧面与尾部上都展现了不俗的美感，保留了神行者的经典元素，并支持动态的迎宾和充电泊车功能。尺寸方面，其长宽高分别为5185mm、2050mm和1898mm，轴距为3040mm，并具备2000kg的拖车能力。

内饰设计体现出奇瑞的风格，智能化程度颇高，配备46.3英寸的8K全景显示屏和15.6英寸的LED中控屏，同时保留了一些物理按键，豪华感显著。此外，它配有全景氛围灯、双手机无线充电及车载香薰系统，配置相当丰富。搭载高通骁龙8397芯片，具备320Tops的算力。 球友会

在智能驾驶辅助方面，FREELANDER神行者8具备两种系统方案：ADS 5 Pro和ADS 5 Max，分别采用舱内激光雷达和896线激光雷达，后者在性能和价格上更为出众。

在舒适性方面，这款车不同于传统的硬派路虎，更偏向于舒适配置，包括第二排吸顶电视、车载冰箱、电动遮阳帘和小桌板，第3排座椅更能全平放倒，形态近似小床。

动力系统上，FREELANDER神行者8搭载1.5T增程动力系统，拥有双电机，0到100公里加速仅需4.6秒，同时具备智能全地形模式，支持适应泥泞、沙地和岩石等路况。尽管为增程式动力，但其高压平台架构可提供310公里的纯电续航能力。底盘方面，配备三把锁、双腔空气悬架和后轮转向，离地间隙为270mm，虽然与310mm的硬派越野车标准有差距，但它依旧兼具越野和攀爬能力，更倾向于舒适性设计。 球友会

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